Первые упоминания о парашюте относятся из Китая. Срок упоминания довольно давний, до нас дошел рисунок на котором человек держит за четыре лямки (от каждого угла) нечто, напоминающее остроконечный гибрид конверта с парашютом. Потом за дело взялся Леонардо да Винчи, но и его старания не были оценены вовремя.

После того, как братья Монгольфье взлетели на воздушном шаре, людям начало приходить в голову, что летать хорошо – а приземляться еще лучше. Аэростаты не отличались безопасностью и управляемостью, и такие мысли были весьма своевременны. Как всегда, на сцену вышло двадцатое столетие, и парашютизм расцвел в небесах яркими цветами. Довольно сильное влияние оказала армия. Пилоты не хотели становиться героями преждевременно.

Выброс адреналина во время прыжка просто зашкаливает. Описать первый прыжок можно следующим образом: человек собрался и приехал на аэродром. Прошел медкомиссию, инструктаж, вежливо сделал вид, что напуган от пары шуток. Сел в самолет. Самолет взлетел, и только тут человек понимает, что это не колесо обозрения, и выйти нельзя. Эта часть характеризуется повышенным сердцебиением. Дверь открылась, и летун на подгибающихся ногах идет к выходу, тая в нежных руках инструктора.

В небе, после а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а (это нельзя живописать другими словами) приходит понимание, что все классно, конец света не сегодня, и а-а-а-а-а-а-а-а-а продолжается.

Конечно же, все продумано заранее. Если человек хочет только а-а-а-а-а-а-а, и не хочет дергать за кольцо и считать всякие там секунды, то с ним прыгает закрепленный на спине инструктор, 1 штука. Для того, чтобы а-а-а-а-а-а осталось благодарным потомкам, возле парашютиста (да, теперь уже можно так называться) парит оператор, 1 штука, который снимает все это безобразие на камеру.

В конце, полный энергии и ярчайших впечатлений, летун машет руками, целуется с инструктором и оператором (опционально), и думает, как же жизнь прекрасна.

Собственно, прыжки с парашютом – сюда.
Удовольствие от фото – сюда.
Удовольствие от видео – сюда.
До новых встреч.